A partir de octubre de 2026, entra en firme una de las regulaciones clave: Motos entre 50 cc y 150 cc → deben tener frenos CBS o ABS Motos de más de 150 cc → deben tener ABS obligatorio Esto aplica principalmente a motos nuevas (no es retroactivo), pero impacta el mercado y la seguridad vial. También habrá: Nuevas exigencias en llantas (certificación y rotulado técnico) El SOAT subió alrededor de 5% en 2026 Ejemplo: motos 100–200 cc ≈ $343.300 COP Y ojo: Andar sin SOAT sigue generando multa + inmovilización. No son nuevas, pero en 2026 hay mayor control: Uso obligatorio de casco (multas altas si no se usa) Cumplir normas del Código Nacional de Tránsito (Ley 2251 sigue vigente) Algunas ciudades están aplicando: Restricciones horarias o días sin moto Controles más fuertes de seguridad vial En conlusión: Sí hay cambios para 2026, y los más importantes son: ✔️ Mayor exigencia en seguridad de las motos nuevas (ABS/CBS) ✔️ Regulación clara para motos eléctricas ✔️ Ajustes en costos como el SOAT ✔️ Más control y sanciones en vía.
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